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PDI製のKSC M1911A1用リコイルプラグ購入。
ブッシング周辺の破損防止効果を狙ったパーツなのですが、スライドのストロークが微妙に(3mm程)短縮されて、スライドストップノッチを傷めやすくなります。
ご注意を。
フランジ部分を半分程の厚みに削ればいいかも。

同じくPDI製のスプリング、キャロムショット製のプラグ&スプリングも、スライドのブッシング固定溝を傷める作用があり、あまりオススメ出来ません。

結局ノーマルに戻してあります。
純正パーツが改良されているらしいので、そっちを試してみようかとも。